![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
tengu_crow2006-02-05 20:30
Век живи - век учись. Всегда думал, что "угар" и "угарать" - просторечные выражения. Оказывается - самые что ни на есть научные термины. Так же прояснил для себя кое-что об угарном газе. Меня всегда смущало то, что он настолько опасен во вроде бы малых концентрациях. Ну как может человек угореть дыша тем CO, который выделяется от плохо прогоревших дров в печке с закрытой заслонкой (если дрова горят при малом количестве кислорода они выделяют не только и не столько углекислый газ CO2, сколько угарный CO)?
Оказывается дело вот в чем. Кровь транспортирует кислород от легкий по всему организму с помощью гемоглобина. Благодаря гемоглобину кровь вмещает в себя в 70 раз больше кислорода, чем можно растворить в воде или в солевом растворе. Но. Гемоглобин может связываться не только с кислородом, но и с другими химическими соединениями. В частности - с угарным газом. Причем соединение гемоглобина с CO (оно называется страшным научным словом карбоксимегемоглобин) устойчивее, чем соединение гемоглобина с чистым кислородом. И если соединение гемоглобин-кислород быстро распадается, то соединения гемоглобин-угарный газ накапливаются в крови. И даже при очень малых концентрациях CO в воздухе рано или поздно получается так, что угарный газ связывает до 80% всего гемоглобина в крови. И человек угарает - кислород в легкие поступает, но дальше транспортировать его нечем. Организм задыхается не смотря на то, что кислорода в воздухе достаточно. Такая вот коварная штука.
А я на практике узнал (точнее сказать - не узнал. к счастью) про угарный газ, еще на косе. Мы ввосьмером шли без палаток уже несколько дней, причем постоянно шли дожди. Что создавало некоторые неудобства при ночевках. В тот день мы вышли к тому, что на карте было обозначено как "рыбацкий поселок", а в реальности оказалось одиноким, начинающим ржаветь кунгом. Если кто-то не сталкивался с термином "кунг" - это железные вагончики которые используют военные и которые обычно устанавливают на грузовики вместо кузова.
В нашем случае конечно никакого грузовика не было в помине - просто среди камышей и кустарника на узком участке сухого песка стояла старая железная будка, давно лишившаяся своей краски и стекол в узких окошках. Внутри чья-то добрая душа набросала огромный ворох свежей соломы (не камыша - на камыше спать нельзя) и сложила самодельную печурку из бетонных обломков, а когда мы начали раскладывать снаряжение я заметил спрятанный на потолке старый, тоже начинающий ржаветь нож. Его засунули за один из швов, которым соединялись потолочные листы железа.
Эта железная коробка после нескольких ночей дождя показалась нам совершенно офигительной роскошью. Мы настолько расхрабрились, что решили даже растопить печь. Благо топлива было достаточно - ничто не сравнится в походных условиях с хорошо просоленным морем плавником-плавуном. Но тут в дело вмешался капитан в лице нашей Оли (человека выросшего на Сахалине и бывалого), которая строго запретила это делать. Причем очень жестко. Она объяснила что непонятно - забит дымоход или нет и ей совсем не хочется, чтобы мы не проснулись утром. В общем мы конечно поворчали в ответ, но поверили человеку. К счастью для нас всех. Тем более, что крыша над головой была сама по себе шикарным подарком в ту ночь.
Век живи - век учись. Всегда думал, что "угар" и "угарать" - просторечные выражения. Оказывается - самые что ни на есть научные термины. Так же прояснил для себя кое-что об угарном газе. Меня всегда смущало то, что он настолько опасен во вроде бы малых концентрациях. Ну как может человек угореть дыша тем CO, который выделяется от плохо прогоревших дров в печке с закрытой заслонкой (если дрова горят при малом количестве кислорода они выделяют не только и не столько углекислый газ CO2, сколько угарный CO)?
Оказывается дело вот в чем. Кровь транспортирует кислород от легкий по всему организму с помощью гемоглобина. Благодаря гемоглобину кровь вмещает в себя в 70 раз больше кислорода, чем можно растворить в воде или в солевом растворе. Но. Гемоглобин может связываться не только с кислородом, но и с другими химическими соединениями. В частности - с угарным газом. Причем соединение гемоглобина с CO (оно называется страшным научным словом карбоксимегемоглобин) устойчивее, чем соединение гемоглобина с чистым кислородом. И если соединение гемоглобин-кислород быстро распадается, то соединения гемоглобин-угарный газ накапливаются в крови. И даже при очень малых концентрациях CO в воздухе рано или поздно получается так, что угарный газ связывает до 80% всего гемоглобина в крови. И человек угарает - кислород в легкие поступает, но дальше транспортировать его нечем. Организм задыхается не смотря на то, что кислорода в воздухе достаточно. Такая вот коварная штука.
А я на практике узнал (точнее сказать - не узнал. к счастью) про угарный газ, еще на косе. Мы ввосьмером шли без палаток уже несколько дней, причем постоянно шли дожди. Что создавало некоторые неудобства при ночевках. В тот день мы вышли к тому, что на карте было обозначено как "рыбацкий поселок", а в реальности оказалось одиноким, начинающим ржаветь кунгом. Если кто-то не сталкивался с термином "кунг" - это железные вагончики которые используют военные и которые обычно устанавливают на грузовики вместо кузова.
В нашем случае конечно никакого грузовика не было в помине - просто среди камышей и кустарника на узком участке сухого песка стояла старая железная будка, давно лишившаяся своей краски и стекол в узких окошках. Внутри чья-то добрая душа набросала огромный ворох свежей соломы (не камыша - на камыше спать нельзя) и сложила самодельную печурку из бетонных обломков, а когда мы начали раскладывать снаряжение я заметил спрятанный на потолке старый, тоже начинающий ржаветь нож. Его засунули за один из швов, которым соединялись потолочные листы железа.
Эта железная коробка после нескольких ночей дождя показалась нам совершенно офигительной роскошью. Мы настолько расхрабрились, что решили даже растопить печь. Благо топлива было достаточно - ничто не сравнится в походных условиях с хорошо просоленным морем плавником-плавуном. Но тут в дело вмешался капитан в лице нашей Оли (человека выросшего на Сахалине и бывалого), которая строго запретила это делать. Причем очень жестко. Она объяснила что непонятно - забит дымоход или нет и ей совсем не хочется, чтобы мы не проснулись утром. В общем мы конечно поворчали в ответ, но поверили человеку. К счастью для нас всех. Тем более, что крыша над головой была сама по себе шикарным подарком в ту ночь.
