Налегке по Периферии. Повторение пройденного. БЧР. пятая часть

[tengu_crow]

Продолжение отчета, начало см бчр-1, бчр-2, бчр-3 и бчр-4.

читать дальше в wordpress'e


Моей целью было вот это создание - левее визирного знака.




Огромный БЧР собственной персоной.
















Тут я поставил рядом "Хауса" - для масштаба:




На табличке указаны авторы этого создания, его название - ТИС-1КБ и девиз "Si vis pacem, para bellum", который лично меня наводит на мысль, что робот таки боевой :)










Как я писал в предыдущей части - я добрался к роботу около 1600. Итого - неспешная, многофотографирующая поездка заняла у меня четыре часа в один конец. Совсем неплохо для такого маршрута.




Однако, пора было возвращаться назад. Я проехал только половину пути.

На обратной дороге мне встретились целых три цистерны КРЕАТИВА (полагаю, их вез ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ) - первую я пропустил, зато следующие две цистерны попали ко мне в кадр







Теперь могу смело говорить, что видел много креатива - целых три цистерны.

Я продолжал свой путь, проезжая мимо уже знакомых мест.

Но роковой его удел
Уже сидел с героем рядом
И с сожалением глядел
На жертву любопытным взглядом.

(с)

Я даже не подозревал, что меня ждет. На подъеме на перешеек "лиман-море" у меня сами собой начали переключаться передачи.




Потом раздалось КРРРАК! и велосипед замер, словно врезался в стену.

Осмотр позволил установить, что у цепи разошлось одно из звеньев и заклинило задний переключатель передач. Переключатель выломал "петух" и расклинился между звездочкой и спицами.




В такой ситуации никакие инструменты все равно бы не помогли. Мне оставалось радоваться что это случилось не где-нибудь на "сотке" или в походе, а всего лишь в десятке километров от города - куда вполне можно было дойти пешком.

Я расклинил переключатель, ослабил тросик (отцепить его было нечем, поэтому я просто перекинул его через багажник) и повел велосипед в руках, прикидывая сколько осталось до города и сколько времени займет дорога пешком до трамвайной линии с Поселка Котовского. Проходящие мимо южненские маршрутки были забиты и воткнуться туда с велосипедом было нереально.

Я прошел всю Фонтанку, с завистью посматривая на катавшихся в округе местных. За Фонтанкой было пустынно и тихо. Еще через какое-то время на горизонте показались здания "Ривьеры" - загородного торгового комплекса. Я посмотрел в их сторону. От "Ривьеры" шла городская маршрутка. А ведь это идея... Попытка - не пытка.

От "Ривьеры" шел 121-й. Я успел до подхода маршрутки запаковать велосипед в чехол, так что встретил ее в готовности. Это была ее конечная, плюс она была наполовину пустой - так что до пересыпского моста я доехал без особых проблем. Там я рассчитывал сесть в 191-й, но мне неожиданно подвернулась 156-ая маршрутка. Тоже почти пустая. Так что где-то к полдевятого я уже был дома. Повезло - это приключение могло и затянуться.




Зеленым обозначен обратный маршрут до поломки велосипеда, синим - путь пешком к "Ривьере".

Теперь предстоит искать замену поломанному "петуху" и вообще заняться велосипедом. Но я все равно доволен поездкой.

Comments

[715.livejournal.com]

Выжимка могла бы решить проблему - сделал бы модный синглспид :)

[tengu-crow.livejournal.com]

Увы. С собой у меня ее не было. Но да, теперь буду знать что делать :) Собственно, некоторое время так и буду ездить.

Неужели синглспиды в моде? :)

[715.livejournal.com]

У меня выжимки тоже нет, но следущий набор шестигранников куплю с ней. Хотя все равно не панацея - натяжение цепи не всегда можно сделать нормальное, слетать будет.
Конечно, они всегда в моде были. И будут. Фикседы пройдут, надеюсь :)

[tengu-crow.livejournal.com]

Кстати, что с собой возишь из инструментов? На пляж и в Сергеевку for example :) Я не в плане флейма - мне интересно.

Я выжимкой обзавелся в первую очередь - уже был экспириенс, когда шаману фиксили цепь с помощью плоскогубцев :( и лопаточками для разбортовки - пальцы слабые, поэтому штука необходимая. Но с собой не взял - бо уехали :)

[715.livejournal.com]

Запасная камера, шестигранники, мизерный насос, лопатки и остатки анального геля в маленьком тюбике (на мои обода сложно натягивать большинство покрышек). Шестигранники поменяю на шестигранники с выжимкой, вероятно.
Петух погнул вот тоже, выправил, но жаба давит за новый отдавать почти 100 грн, благо в магазине их под сотню лежит, а продано было великов, куда они подходят, штук пять :)

[tengu-crow.livejournal.com]

Угумс. Пасибо, буду иметь в виду. А наборы для поклейки - не?

[715.livejournal.com]

Если еду далеко относительно (Бугаз) - беру две запаски и набор для поклейки. Все время латки не вожу, бо они при лежании рюкзака на пляже, например, быстро засыхают. Ну и при перемещении по городу или побережью в черте города их всегда можно стрельнуть, если что :) Да и доехать до дома на сдувающейся камере тоже можно, как правило.

[tengu-crow.livejournal.com]

И, эм, ближние-дальние поездки не отличаются по набору того, что с собой берешь?

[715.livejournal.com]

В дальние беру механика )

[tengu-crow.livejournal.com]

Спасибо за идею с выжимкой и шестигранниками. Я не знал, что есть такие, в которых она идет в комплекте. Зело удобная штука.

[shavluk.livejournal.com]

Две недели назад сделал себе такое же, но успел остановится. Ничего не сломал, только погнул. Шестигранник здорово исправил ситуацию

[tengu-crow.livejournal.com]

Ну... тут как выпадет :) Зато теперь будет экспа по восстановлению.

[catsea.livejournal.com]

какое интересное сооружение) я вашими глазами столько интересного вижу)

[tengu-crow.livejournal.com]

всегда рады :)))

[srshadow.livejournal.com]

Вах! Как всегда интересный отчёт. Насчёт велосипеда сочувствую! А БЧР - прекрасен!)

[tengu-crow.livejournal.com]

Угумс. Думаю про восстановление. БЧР - внушает :))

[svetka-u.livejournal.com]

Отличный БЧР! Голова и кулачища, как приглядишься. особенно впечатляют.

[tengu-crow.livejournal.com]

Ага :) Я вот не сразу понял из чего их соорудили. Вообще, народ проявил редкостную креативность. Даже жаль, что так далеко от города. Насколько я знаю он еще используется как ориентир для водителей фур - на подъезде к грузовому терминалу.