Чернигов-2015 (продолжение)
Aug. 21st, 2015 09:21 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
tengu_crowКак я уже говорил, закон Мерфи бушевал в полную силу и мы с Ларисой оказались в поезде вдвоем - при этом остальные пытались нас догнать в Киеве. Интересные персонажи начали попадаться уже на этой стадии. Одним из попутчиков оказался человек, который то ли промышлял обменом валют, то ли был крупным дельцом - не очень понятно. В поезд он вошел в сопровождении двух мальчишек и, пока те паковали его багаж в сундук, успел перехватить очередного валютного менялу и, поздоровавшись, завязать с ним разговор. Позже, присмотревшись, я заметил, что он заполняет миграционную карточку (мы ехали в московском поезде), причем Ф.И.О. он вписал в нее красивым готическим шрифтом. Не почерком, а именно шрифтом - я такое видел в первый раз и остался в недоумении это он так самовыражался или просто троллил погранслужбу?
читать дальше в wordpress'e
В Киеве отставшие благополучно нас догнали. Имхо, в таких обстоятельствах это был оптимальный вариант - нужно было не только нагнать поезд, но и успеть поймать его в каком-нибудь транспортном узле. Киев подходил идеально. До высадки в Конотопе оставалось не так много времени, поэтому наши попутчики практически не ложились и в Конотоп мы прибыли одинаково невыспавшиеся - мы с Ларисой спали по три часа накануне, а наши попутчики не спали из-за транспортных приключений.
Конотоп, вопреки ожиданиям, оказался очень милым городком, который имел свою телекомпанию (как оказалось - это вообще характерно для севера Украины - каждому не то, что областному - региональному центру свою ТРК), трамвайную линию (этим не может похвастаться даже Чернигов), вертолетный музей (sic!) и - водонапорную башню, сделанную по проекту инженера Шухова (еще одна шуховская башня - это знаменитая Шаболовка). Когда я нашел на карте шуховскую башню - возникло желанием ее посмотреть. Мы с Ларисой предприняли поездку к ней, едва не опоздав на электричку. Увы, местный трамвай оказался не только раритетным, но и очень медленным, поэтому пришлось остановиться в двух шагах от башни и ловить маршрутку. Посему - только Тем не менее на электричку мы успели.
Кстати, за путями на Конотопском вокзале открывается удивительная заброшка. А еще там есть девушка, которая кормит собак и продает вкуснейшие булочки с маком. Но это - лирика.
От Конотопа к Новгороду мы должны были перебросится на двух электричках (одна из которых оказалась дизелем), а промежуточной станцией была Терещинская. Эта станция работает ключевой развязкой - уже в Новгороде я был свидетелем тому, как пассажиры заказывают в местных кассах билет на Москву "так, чтобы меня подобрали в Терещинской".
Терещинская станция при всей пустынности обладает несколькими колоритными местами - во-первых бункером неизвестного назначения, во-вторых памятником, который... ну в общем как-то странно зарос и в-третьих на местном отделении связи стоит табличка, свидетельствующая о том, что когда-то эта станция называлась Воронеж-1. Что не удивительно, поскольку располагается она... в Воронеже. Внезапно.
Как я писал выше, электричка от Терещинской оказалась дизелем, идущим в том числе через знаменитую (своими сырами) Шостку. По ходу дела мы разговорились с местной жительницей, которая поведала нам, что места здесь практически везде исторические ("вот сейчас мы проезжаем редуты Петра Первого"), что клещи есть (я порадовался захваченному "Гардексу") и что народ катается в эти места на отдых.
Вокзал Новогород-Северского произвел на меня ощущение НЛО - но об этом в следующей части.
Слайды
Местная ТРК
заброшка за Конотопским вокзалом
раритетный конотопский трамвай
трамвай изнутри. можете обратить внимание на деревянные сидения
гиперболоид инженера Шухова. он же - водонапорная башня
дизель от станции Терещинская к Новгород-Северскому. как было сделано фото? пока об этом умолчим
бункер на Терещинской
памятник на Терещинской, с которым что-то пошло не так
почтовое отделение рядом с памятником
читать дальше в wordpress'e
В Киеве отставшие благополучно нас догнали. Имхо, в таких обстоятельствах это был оптимальный вариант - нужно было не только нагнать поезд, но и успеть поймать его в каком-нибудь транспортном узле. Киев подходил идеально. До высадки в Конотопе оставалось не так много времени, поэтому наши попутчики практически не ложились и в Конотоп мы прибыли одинаково невыспавшиеся - мы с Ларисой спали по три часа накануне, а наши попутчики не спали из-за транспортных приключений.
Конотоп, вопреки ожиданиям, оказался очень милым городком, который имел свою телекомпанию (как оказалось - это вообще характерно для севера Украины - каждому не то, что областному - региональному центру свою ТРК), трамвайную линию (этим не может похвастаться даже Чернигов), вертолетный музей (sic!) и - водонапорную башню, сделанную по проекту инженера Шухова (еще одна шуховская башня - это знаменитая Шаболовка). Когда я нашел на карте шуховскую башню - возникло желанием ее посмотреть. Мы с Ларисой предприняли поездку к ней, едва не опоздав на электричку. Увы, местный трамвай оказался не только раритетным, но и очень медленным, поэтому пришлось остановиться в двух шагах от башни и ловить маршрутку. Посему - только Тем не менее на электричку мы успели.
Кстати, за путями на Конотопском вокзале открывается удивительная заброшка. А еще там есть девушка, которая кормит собак и продает вкуснейшие булочки с маком. Но это - лирика.
От Конотопа к Новгороду мы должны были перебросится на двух электричках (одна из которых оказалась дизелем), а промежуточной станцией была Терещинская. Эта станция работает ключевой развязкой - уже в Новгороде я был свидетелем тому, как пассажиры заказывают в местных кассах билет на Москву "так, чтобы меня подобрали в Терещинской".
Терещинская станция при всей пустынности обладает несколькими колоритными местами - во-первых бункером неизвестного назначения, во-вторых памятником, который... ну в общем как-то странно зарос и в-третьих на местном отделении связи стоит табличка, свидетельствующая о том, что когда-то эта станция называлась Воронеж-1. Что не удивительно, поскольку располагается она... в Воронеже. Внезапно.
Как я писал выше, электричка от Терещинской оказалась дизелем, идущим в том числе через знаменитую (своими сырами) Шостку. По ходу дела мы разговорились с местной жительницей, которая поведала нам, что места здесь практически везде исторические ("вот сейчас мы проезжаем редуты Петра Первого"), что клещи есть (я порадовался захваченному "Гардексу") и что народ катается в эти места на отдых.
Вокзал Новогород-Северского произвел на меня ощущение НЛО - но об этом в следующей части.
Слайды
Местная ТРК
заброшка за Конотопским вокзалом
раритетный конотопский трамвай
трамвай изнутри. можете обратить внимание на деревянные сидения
гиперболоид инженера Шухова. он же - водонапорная башня
дизель от станции Терещинская к Новгород-Северскому. как было сделано фото? пока об этом умолчим
бункер на Терещинской
памятник на Терещинской, с которым что-то пошло не так
почтовое отделение рядом с памятником
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2015-08-22 08:28 pm (UTC)А Шостка у меня ассоциируется прежде всего не с сырами, а с производственным объединением «Свема», которое для советского человека стало не столько промышленным, сколько культурным понятием.
no subject
Date: 2015-08-23 07:44 pm (UTC)^_^ Вот у Ларисы - которая мама Иры, была примерно такая же реакция. А я помню "Свему", но у меня видимо все-таки период знакомства с советским кино меньше :)))
no subject
Date: 2015-08-24 06:32 am (UTC)no subject
Date: 2015-08-24 07:32 pm (UTC)Ага. Даже в Николаеве есть башня - точу на нее зубы. Спасибо за предупреждение - гиперболоиды они такие :))) Буду осторожен. А Шаболовка все еще стоит? Когда-то специально выбирался пофоткать - но фотки сгинули :(
p.s. Очень клевый отчет по Белоруссии - и крылатые гусары отдельно :)
no subject
Date: 2015-08-24 07:35 pm (UTC)no subject
Date: 2015-08-25 03:15 pm (UTC)>> бункер на Терещинской
Хоть убейте меня, там жил хоббит.
>> заброшка за Конотопским вокзалом
А вот не та ли эта заброшка, которая вполне готически виднеется за окном поезда во время остановки? Всегда было интересно, что это.
no subject
Date: 2015-08-25 10:30 pm (UTC)Именно она :) Я предполагаю, что руины вокзала. А вот всемогущая викимапия пишет, что это руины вагоноремонтного завода (если я правильно расшифровал сокращение).
no subject
Date: 2015-08-27 10:31 am (UTC)И в нем безусловно водятся барсуки и лисы.
no subject
Date: 2015-08-27 08:35 pm (UTC)no subject
Date: 2015-08-27 08:36 pm (UTC)no subject
Date: 2015-08-28 06:20 pm (UTC)